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从读者数据看，「出行目的」关注度 88、推荐指数 7.8，「时间余量」关注度 74、推荐指数 9.0，「出行目的」的读者关注度更高。
出行目的是这次移动要办成的事，由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排；目的变了，同一段路的选择也随之改变。每日热搜24小时不打烊西瓜视频。
先确认这次移动完成后必须办成的事，再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它；删去仍不影响办成的事，只算顺带安排，不列为主要目的。
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排，不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯；一次行程办多件事时，应把各目的分开核对，不能用一个目的套住全部路段。海角视频5.1大赛久久。
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差，用来吸收等待、绕行和找路；余量为负，行程就要改线或改时。
先定必须到达的时刻，再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加，算出剩余差；剩余差小于可接受的波动，就不算留有余量，应改出发时刻或路线。猫咪海外地域最新版本。
时间余量只对本次路线和时段有效；遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化，原余量不能直接沿用；余量为正也不等于一定按时，仍要准备改线或推迟的余地。
读者评论
说实话，广场修那么大，风一吹人都站不住，不如多留几处背风的角落。
补充一句，夏天树荫比什么都实在，别光顾着铺砖。
有没有人跟我一样，出门最在意的是有没有地方坐一坐？
这篇里说的有些道理我保留意见，实际用起来未必那么理想化。
谢谢科普，一直以为这些是理所当然的，原来背后有这么多讲究。